VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
Wersja oprogramowania
VIN - Kod walidator- Scan Explorer
Silniki / Diesel / EDC 17 UDS Ogólnie / Kontrola - dozowanie środka redukującego SCR AdBlue
Search:
Search area:
| Marka | Model | Jednostka | Działanie |
|---|
Marka 
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 2x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
- obroty silnika = X obr./MIN.
- włączony bieg = N
- uruchomić hamulec ręczny
- środek redukcyjny koncentracja = OK
Uwaga:
- czas trwania ok. XX minut
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Ustawienia podstawowe
w menu ukrywanym wybierz pozycję:
IDEXXXXX - Kontrola - dozowanie środka redukującego SCR
W oknie Ustawienia podstawowe kliknij na Wartości mierzone i wybierz pozycje wymagane do wyświetlania.
IDEXXXXX - czujnik ciśnienia SCR - wartość rzeczywista
IDEXXXXX - pompa dodatku do paliwa: budzenie
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - zawór przepłukiwania SCR Bits X-X
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
aktywować ustawienia podstawowe (czas trwania ok. XX minut)
wartości wymagane - jeżeli wyświetlano: IDEXXXXX-ENGXXXXXX = XX
IDEXXXXX - czujnik ciśnienia SCR = X - X,X bar
IDEXXXXX - pompa dodatku do paliwa = X - XX%
wartości wymagane - jeżeli wyświetlano: IDEXXXXX-ENGXXXXXX = XX
IDEXXXXX - czujnik ciśnienia SCR = X bar
czas trwania ok. XX minut
stan wymagany:
ustawienia podstawowe: zakończono pomyślnie
przy nieosiągnięciu wartości sprawdzić część:
- dozowanie środka redukującego: Kontrola szczelności przewodu
- dozowanie środka redukującego: zawór wtryskiwania - szczelność, wada
- dozowanie środka redukującego: pompa dodatku do paliwa - wada
koniec testu
- obroty silnika = X obr./MIN.
- włączony bieg = N
- uruchomić hamulec ręczny
- środek redukcyjny koncentracja = OK
Uwaga:
- czas trwania ok. XX minut
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Dostęp bezpieczeństwa
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Ustawienia podstawowe
w menu ukrywanym wybierz pozycję:
IDEXXXXX - Kontrola - dozowanie środka redukującego SCR
IDEXXXXX - czujnik ciśnienia SCR - wartość rzeczywista
IDEXXXXX - pompa dodatku do paliwa: budzenie
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - zawór przepłukiwania SCR Bits X-X
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
aktywować ustawienia podstawowe (czas trwania ok. XX minut)
wartości wymagane - jeżeli wyświetlano: IDEXXXXX-ENGXXXXXX = XX
IDEXXXXX - czujnik ciśnienia SCR = X - X,X bar
IDEXXXXX - pompa dodatku do paliwa = X - XX%
wartości wymagane - jeżeli wyświetlano: IDEXXXXX-ENGXXXXXX = XX
IDEXXXXX - czujnik ciśnienia SCR = X bar
ustawienia podstawowe: zakończono pomyślnie
przy nieosiągnięciu wartości sprawdzić część:
- dozowanie środka redukującego: Kontrola szczelności przewodu
- dozowanie środka redukującego: zawór wtryskiwania - szczelność, wada
- dozowanie środka redukującego: pompa dodatku do paliwa - wada
koniec testu
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
